美國媒體ClutchPoints記者Brett Siegel更新了自己的社交媒體賬號，他也談到了洛杉磯快船在今年夏天的補強計劃。Siegel表示，快船計劃繼續(xù)補充一名有豐富經(jīng)驗的后場老將來提升球隊的整體競爭力和陣容厚度。其中馬爾科姆-布羅格登（Malcolm Brogdon）依然是快船一個現(xiàn)實的目標(biāo)。除此之外，如果他們對馬庫斯-斯馬特（Marcus Smart）展開詢價，這也不會是一件讓人感到意外的事情。

在本賽季的NBA常規(guī)賽中，布羅格登受到傷病的影響總共代表華盛頓奇才出場24次，其中13場作為先發(fā)。場均出場時間達到了23.5分鐘，場均數(shù)據(jù)為12.7分3.8籃板4.1助攻0.5搶斷0.2蓋帽，還有1.6次失誤和1.2次犯規(guī)，投籃命中率43.3%，三分命中率28.6%，罰球命中率88%。在本賽季的NBA常規(guī)賽中，斯馬特先后代表孟菲斯灰熊和奇才出場34次，場均出場時間達到了20分鐘，場均數(shù)據(jù)為9分2.1籃板3.2助攻1.1搶斷0.3蓋帽，還有1.6次失誤和1.6次犯規(guī)，投籃命中率39.3%，三分命中率34.8%，罰球命中率76.1%。

看起來這兩名后場老將在本賽季的身體狀況都很不理想，他們都受到了傷病的巨大影響而導(dǎo)致了個人能力完全不能夠發(fā)揮出來。兩名球員的進攻效率和三分命中率其實都是不太理想的，他們在進攻端的表現(xiàn)也是遠低于個人職業(yè)生涯平均水平的。不僅如此，作為一名防守大閘，斯馬特在防守端的貢獻度其實也是出現(xiàn)了比較明顯的下滑的。也是因此，斯馬特也是在賽季中期被灰熊以倒貼選秀權(quán)的方式送到了奇才，這也能夠說明他們對于斯馬特的表現(xiàn)有多不滿意。

從合同的情況來看，布羅格登的合同在今年夏天就將到期，快船可以在自由市場上直接簽下他。而斯馬特與奇才的合同還剩一年就將到期，他在下賽季的工資為2159萬美元。考慮到快船在今年夏天有機會使用全額中產(chǎn)特例，如果布羅格登愿意接受低于全額中產(chǎn)的報價，快船簽下他也是比較輕松的事情，也不需要付出太大的代價。至于斯馬特，如果他不被奇才買斷，那么快船得到他還得通過交易來完成，而且斯馬特的工資也是明顯偏高了一些的，他合同的性價比非常低。不知道接下來快船會如何選擇了，他們會得到這兩名后場老將中的一人嗎？